バイク修理 in グアムサン 多分その１
2012-02-13 Mon 19:07:35
..[1073] 2/8 (水) のち時々雨
---マークとオープンカフェ？でお茶をしてその後、ネットカフェに行く。フェイスブックにマークとアズロイを登録。夜１時帰宅。
[1074] 2/9 (木) 晴れ
[キャブレター周り清掃]
---朝１０時起床。ご飯も食べずに、マークのワークショップへ。とりあえずバッテリーとスパークプラグが来るまでは、とりあえず違う作業。キャブ周りの清掃。ガソリンで汚れを拭き取る。。さすがに３年の汚れはスゴイ。全く落ちない。地道な作業。ワイヤーハーネス、ホース、ラジエーター、インシュレーター、イグニッションコイル＆ワイヤー等々で結局、朝も昼も抜いてひたすら連続作業で９時間。。７時に終了。
---シャワーを浴びて、マークとレストランで夕食。その後、ナイトマーケットに連れて行ってもらう。日本からの古着、屋台、パチもんの時計、サングラス、、下着の古着まで。。下着中古は無理？！夜１１時帰宅。
[1075] 2/10 (金) 晴れ
[ＯＨ済中古キャブレター取り付け]
[エアクリーナー内清掃、インシュレーター及びブローバイ導入口の目張り、取り付け]
[ブローバイブリーザーチューブ目張り、取り付け]
[新品燃料ポンプ＆フィルター取り付け]
---朝１０時起床。起きれない。ワークショップへ。マークは今日はモスクへお祈りへ。午後３時に戻ってくるって言ってたけど結局アベも誰も戻ってこない。。お客さん２人来たのに。。
---即刻、昨日の作業の続き。キャブ周りを清掃後に、日本でオーバーホールしたキャブを取り付け。キャブクリ原液濃い目で漬け込み。清掃。シール類は全交換。ダイヤフラムＳＰは高いから現状のまま。ジェットとニードルは日本仕様に交換。燃費重視。
---エアクリーナー内部を清掃。エアクリーナーのインシュレーター２箇所とブローバー導入口のユニットが取り付けられている「きわ」から２次エアーを吸ってる。ブローバイ部ユニットはもう歪んでて気密が全く保たれて無い。。しかもクリーンサイドから吸うから性質が悪い。そのせいでキャブレターへ砂が入って、ニードルのピストン部分がスタックしたり摩擦で段付磨耗。。２つ粘土を混合して固まる接着剤を「きわ」に塗って２次空気吸わないように気密確保。
---ブローバイのブリーザーチューブも末端の気密が。末端が殆ど地面に近いので、ここが破れたり、ホースが破れたりするとココからも汚い二次空気吸う。どうもケニア、エチオピアを一緒に旅したフランス人グレイグのトランザルプもこれが原因でキャブに問題が。どーにかならないの？この仕様。
---アルミのパニアーは結局出来ないと言われて、マークが取りにいく。もう自分でやるしかない？
---バッテリーとスパークプラグは未だ来ないらしい。。
---今日も食わずで連続作業。。夜７時に終了。ホテルでシャワーを浴びて、レストランで夕食。魚を勧められて、揚げた魚２匹の甘いチリソース的なのが出てくる。旨い！！結局ご飯も２皿頼んで、アイスココアも２杯。食べすぎで気持ち悪い。。
---洗濯をして就寝。。
[1076] 2/11 (土) 晴れ
[リア足回り分解清掃]
[スパークプラグ新品交換（熱価１段下）]
---今日は１１時半起床。起きれない。。。疲れが。
---昨日で吸気、燃料系はひと段落したので、今度はリアの足回り。とりあえずリアフォーク、チェーン、サスペンションを取り外して清掃。汚れが落ちない（涙）もう根気よく落とすしかない。
---アルミパニアーを直す。。途中で隣のタイヤ屋さんのオーナーが来て、もしかしたら板金屋さんなら出来るかも？ということで、オーナーとマークと一緒に板金屋さんへ。頼んでみる。明日出来ると言われるも。この間の鉄鋼屋さんも明日って言われたし今度は大丈夫？このアルミパニアーの叩き出しは骨の折れる作業。慣れた人だったら早いんだろうけど。
---結局、バッテリーは見つからないと言われる。。やっぱり。。スパークプラグは１段熱価が下がる、焼け方の物。そんなに高くないし一時しのぎで。取り付け。
---作業中断。
---ネットカフェへ。マレーシアで、バッテリーが売ってそうな店を検索。ホアンが一時勤めてたＢＭＷのディーラーだったら持ってるかも？とりあえず電話。音声案内でオペレーターにつないでもらうも出ない。。パス。
---マレーシアのバイカーズグラブだったら知ってるかも？入会は今はメールでしか受付けてないらしい。。時間がかかる。パス。
---シンガポールか？タイか？ハジャイで新品があったから最悪タイにバスで戻ればっていう話も有るが。。もう少しマレーシアで探してみる。
---検索でペナンに大型バイクを扱うショップがヒット。グアン・ハウ・スーパーバイクっていう名前。すぐに電話する。ＳＩＭ買っといて良かった。１０リンギで安い。
---パンっていう人が電話に出る。すごく親切！ありがたい！日本？！並の対応。とりあえずバッテリー在庫があるか確認してもらう。折り返し電話しなおす。
---ジェル・バッテリーしか在庫が無いといわれる。噂では性能とか劣化の点で良いらしいって聞くけど、どうなんだろうか？？使ったことがないからわからないなぁ。キャメロン・ハイランドにも支店があるらしく在庫を聞いてもらうことに。
---再度電話。おぉ！！ユアサの純正在庫があるとの事！！ふぅ。宅急便で送ってもらえる事に。代金は銀行に振込みに行かないと。明日、日曜日は休みだから月曜日発送になるとの事。結局ネットカフェで２時間。。電話だけで殆どネットしてないんですけど。。。
---ワークショップに戻って続きの作業。途中で終わらせる。１時間程度。アベが銀行まで連れて行ってくれた。指定された銀行しか振込みできない。とりあえず代金を振込み。パンへＳＭＳで振込み完了の連絡。すぐに返信が来てなるべく早く送るとの事。とりあえずひと段落。ふぅ。
---ホテルまで送ってもらう。シャワー浴びて気づいたら寝てるｚｚｚ。
[1077] 2/12 (日) 晴れときどき雨
[リア足回り清掃]
[ＯＨ済純正リアサスペンション交換]
[デルタリンクのコの字リンク接続部ニードルベアリング両側、ダストシール左側交換]
[プロリンク清掃・給油]
[フロント＆リアスプロケット新品交換]
[ドライブチェーン新品交換]
[リアブレーキパッド新品交換]
[リアフォーク側チェーンスライダー中古交換]
[フレーム側チェーンスライダー中古交換]
---朝７時起床。８時に朝食を食べてそのまま出勤。って何だかマークのワークショップの従業員と化してる？！
---みんな未だ着てない。昨日の続き。。
---日本でオーバーホールしたリアサスペンションを取り付け。オーリンズのサスは油圧プレロードアジャスターを交換しないと直らない。日本には危険物で引っかかって送れないのでマークにあげることにする。
---リアサス、プロリンクのとある場所のニードルベアリングはすぐに壊れるなぁ。。力が集中してかかってるせいなのか。並列で２箇所入っているニードルベアリングを２つとも交換。ダストシールも片側が磨り減っているので交換。毎度おなじみの壊れ方。カラーはまだ使えそう。
---リアのブレーキパッドのライニングがポロッと取れる。。。なんじゃこりゃ。完璧腐ってる。新品に交換。
---途中、３時昼食にマークと出かける。牛肉のスープが旨い！アイスコーヒーも絶妙な味。アメリカン的。世間話していたら１時間以上経ってしまう。
---チョット。。。もしかして。クーラントがフロントバンクのシリンダーに接続されてるウォーターパイプからリークしてる？！エンジンかけたら駄々漏れだったらどーしよう。シールもいずれにしても注文しないと駄目かも。
---再び作業再開で７時半に作業終了。今日も働いたなぁ？！アルミパニアは片側作業が終了したとの連絡が。多分明日には両側直りそう。
---ホテルに戻ってシャワーを浴びて、お出かけ。マークの兄のアベが夕食をご馳走してくれるとのことで、車でレストランへ。トムヤムシーフード、卵焼き、野菜炒めの魚のソース、魚の蒸し焼きでご飯。おなかいっぱい。
---ネットカフェへ。アベの頼まれ事。オートデーターというイギリスの会社が、車のサービスデーターをＣＤやオンラインで提供している。それを買いたいらしい。ネットで検索。ホームページでイギリス以外からの注文は、世界中にある支店の一番近いところに尋ねろ。と書いてある。マレーシアには支店がない。一番近いオーストラリアの支店にメールで問い合わせてみる。
---マークに家まで送ってもらう。夜一時。
---マークとオープンカフェ？でお茶をしてその後、ネットカフェに行く。フェイスブックにマークとアズロイを登録。夜１時帰宅。
[1074] 2/9 (木) 晴れ
[キャブレター周り清掃]
---朝１０時起床。ご飯も食べずに、マークのワークショップへ。とりあえずバッテリーとスパークプラグが来るまでは、とりあえず違う作業。キャブ周りの清掃。ガソリンで汚れを拭き取る。。さすがに３年の汚れはスゴイ。全く落ちない。地道な作業。ワイヤーハーネス、ホース、ラジエーター、インシュレーター、イグニッションコイル＆ワイヤー等々で結局、朝も昼も抜いてひたすら連続作業で９時間。。７時に終了。
---シャワーを浴びて、マークとレストランで夕食。その後、ナイトマーケットに連れて行ってもらう。日本からの古着、屋台、パチもんの時計、サングラス、、下着の古着まで。。下着中古は無理？！夜１１時帰宅。
[1075] 2/10 (金) 晴れ
[ＯＨ済中古キャブレター取り付け]
[エアクリーナー内清掃、インシュレーター及びブローバイ導入口の目張り、取り付け]
[ブローバイブリーザーチューブ目張り、取り付け]
[新品燃料ポンプ＆フィルター取り付け]
---朝１０時起床。起きれない。ワークショップへ。マークは今日はモスクへお祈りへ。午後３時に戻ってくるって言ってたけど結局アベも誰も戻ってこない。。お客さん２人来たのに。。
---即刻、昨日の作業の続き。キャブ周りを清掃後に、日本でオーバーホールしたキャブを取り付け。キャブクリ原液濃い目で漬け込み。清掃。シール類は全交換。ダイヤフラムＳＰは高いから現状のまま。ジェットとニードルは日本仕様に交換。燃費重視。
---エアクリーナー内部を清掃。エアクリーナーのインシュレーター２箇所とブローバー導入口のユニットが取り付けられている「きわ」から２次エアーを吸ってる。ブローバイ部ユニットはもう歪んでて気密が全く保たれて無い。。しかもクリーンサイドから吸うから性質が悪い。そのせいでキャブレターへ砂が入って、ニードルのピストン部分がスタックしたり摩擦で段付磨耗。。２つ粘土を混合して固まる接着剤を「きわ」に塗って２次空気吸わないように気密確保。
---ブローバイのブリーザーチューブも末端の気密が。末端が殆ど地面に近いので、ここが破れたり、ホースが破れたりするとココからも汚い二次空気吸う。どうもケニア、エチオピアを一緒に旅したフランス人グレイグのトランザルプもこれが原因でキャブに問題が。どーにかならないの？この仕様。
---アルミのパニアーは結局出来ないと言われて、マークが取りにいく。もう自分でやるしかない？
---バッテリーとスパークプラグは未だ来ないらしい。。
---今日も食わずで連続作業。。夜７時に終了。ホテルでシャワーを浴びて、レストランで夕食。魚を勧められて、揚げた魚２匹の甘いチリソース的なのが出てくる。旨い！！結局ご飯も２皿頼んで、アイスココアも２杯。食べすぎで気持ち悪い。。
---洗濯をして就寝。。
[1076] 2/11 (土) 晴れ
[リア足回り分解清掃]
[スパークプラグ新品交換（熱価１段下）]
---今日は１１時半起床。起きれない。。。疲れが。
---昨日で吸気、燃料系はひと段落したので、今度はリアの足回り。とりあえずリアフォーク、チェーン、サスペンションを取り外して清掃。汚れが落ちない（涙）もう根気よく落とすしかない。
---アルミパニアーを直す。。途中で隣のタイヤ屋さんのオーナーが来て、もしかしたら板金屋さんなら出来るかも？ということで、オーナーとマークと一緒に板金屋さんへ。頼んでみる。明日出来ると言われるも。この間の鉄鋼屋さんも明日って言われたし今度は大丈夫？このアルミパニアーの叩き出しは骨の折れる作業。慣れた人だったら早いんだろうけど。
---結局、バッテリーは見つからないと言われる。。やっぱり。。スパークプラグは１段熱価が下がる、焼け方の物。そんなに高くないし一時しのぎで。取り付け。
---作業中断。
---ネットカフェへ。マレーシアで、バッテリーが売ってそうな店を検索。ホアンが一時勤めてたＢＭＷのディーラーだったら持ってるかも？とりあえず電話。音声案内でオペレーターにつないでもらうも出ない。。パス。
---マレーシアのバイカーズグラブだったら知ってるかも？入会は今はメールでしか受付けてないらしい。。時間がかかる。パス。
---シンガポールか？タイか？ハジャイで新品があったから最悪タイにバスで戻ればっていう話も有るが。。もう少しマレーシアで探してみる。
---検索でペナンに大型バイクを扱うショップがヒット。グアン・ハウ・スーパーバイクっていう名前。すぐに電話する。ＳＩＭ買っといて良かった。１０リンギで安い。
---パンっていう人が電話に出る。すごく親切！ありがたい！日本？！並の対応。とりあえずバッテリー在庫があるか確認してもらう。折り返し電話しなおす。
---ジェル・バッテリーしか在庫が無いといわれる。噂では性能とか劣化の点で良いらしいって聞くけど、どうなんだろうか？？使ったことがないからわからないなぁ。キャメロン・ハイランドにも支店があるらしく在庫を聞いてもらうことに。
---再度電話。おぉ！！ユアサの純正在庫があるとの事！！ふぅ。宅急便で送ってもらえる事に。代金は銀行に振込みに行かないと。明日、日曜日は休みだから月曜日発送になるとの事。結局ネットカフェで２時間。。電話だけで殆どネットしてないんですけど。。。
---ワークショップに戻って続きの作業。途中で終わらせる。１時間程度。アベが銀行まで連れて行ってくれた。指定された銀行しか振込みできない。とりあえず代金を振込み。パンへＳＭＳで振込み完了の連絡。すぐに返信が来てなるべく早く送るとの事。とりあえずひと段落。ふぅ。
---ホテルまで送ってもらう。シャワー浴びて気づいたら寝てるｚｚｚ。
[1077] 2/12 (日) 晴れときどき雨
[リア足回り清掃]
[ＯＨ済純正リアサスペンション交換]
[デルタリンクのコの字リンク接続部ニードルベアリング両側、ダストシール左側交換]
[プロリンク清掃・給油]
[フロント＆リアスプロケット新品交換]
[ドライブチェーン新品交換]
[リアブレーキパッド新品交換]
[リアフォーク側チェーンスライダー中古交換]
[フレーム側チェーンスライダー中古交換]
---朝７時起床。８時に朝食を食べてそのまま出勤。って何だかマークのワークショップの従業員と化してる？！
---みんな未だ着てない。昨日の続き。。
---日本でオーバーホールしたリアサスペンションを取り付け。オーリンズのサスは油圧プレロードアジャスターを交換しないと直らない。日本には危険物で引っかかって送れないのでマークにあげることにする。
---リアサス、プロリンクのとある場所のニードルベアリングはすぐに壊れるなぁ。。力が集中してかかってるせいなのか。並列で２箇所入っているニードルベアリングを２つとも交換。ダストシールも片側が磨り減っているので交換。毎度おなじみの壊れ方。カラーはまだ使えそう。
---リアのブレーキパッドのライニングがポロッと取れる。。。なんじゃこりゃ。完璧腐ってる。新品に交換。
---途中、３時昼食にマークと出かける。牛肉のスープが旨い！アイスコーヒーも絶妙な味。アメリカン的。世間話していたら１時間以上経ってしまう。
---チョット。。。もしかして。クーラントがフロントバンクのシリンダーに接続されてるウォーターパイプからリークしてる？！エンジンかけたら駄々漏れだったらどーしよう。シールもいずれにしても注文しないと駄目かも。
---再び作業再開で７時半に作業終了。今日も働いたなぁ？！アルミパニアは片側作業が終了したとの連絡が。多分明日には両側直りそう。
---ホテルに戻ってシャワーを浴びて、お出かけ。マークの兄のアベが夕食をご馳走してくれるとのことで、車でレストランへ。トムヤムシーフード、卵焼き、野菜炒めの魚のソース、魚の蒸し焼きでご飯。おなかいっぱい。
---ネットカフェへ。アベの頼まれ事。オートデーターというイギリスの会社が、車のサービスデーターをＣＤやオンラインで提供している。それを買いたいらしい。ネットで検索。ホームページでイギリス以外からの注文は、世界中にある支店の一番近いところに尋ねろ。と書いてある。マレーシアには支店がない。一番近いオーストラリアの支店にメールで問い合わせてみる。
---マークに家まで送ってもらう。夜一時。